我们都知道，新车到手之后需要磨合，那怎么度过这个磨合期呢?只有新车需要磨合吗?你是否对汽车磨合有各种疑问?你对磨合又了解多少?新车的磨合对于一辆汽车的使用是至关重要的，如果不懂怎么正确做好磨合工作，很可能就会对新车造成磨损，下面一起来了解一下吧!

　　一、磨合是个什么意思?

　　汽车磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合，使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程。

　　磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

　　出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。

　　二、磨合期应该做什么?

　　磨合过程：汽车的磨合里程为1000-2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

　　行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50-80公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。

　　三、磨合期内的驾驶规定：

　　1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。

　　3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

　　4、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离合器。

　　3、早点换机油更好