归纳人生需要解决的所有问题，就是5个矛盾，10个字：大小、多少、轻重、缓急、得失。物理学研究物体的大小、物质的多少、质量的轻重、运动的缓急和能量的得失。因此，人生与物理是相通的……

———王铁山

印象

除了对科研和学术的执着钻研，王铁山给人最深的印象，是他无微不至的人文关怀精神和好学精神。

研判

4月9日，甘肃省委统战部专门向兰州大学党委统战部发函，指出王铁山作为甘肃统一战线党外特约信息员，在新冠疫情防控期间站在服务中央、省委决策的高度，以强烈的政治责任感和敏锐性，广泛开展调查研究，深入分析研判形势，报送了一批有价值、时效性强的意见建议。

随着疫情防控形势的不断好转，为兼顾减少聚集出行、保障复工复产和开学季疏堵保畅，4月13日，甘肃省兰州市恢复机动车尾号限行。限行区域缩小、限行时间仅限于早晚高峰、限行尾号与星期数一致。此次更具人性化的新规定，得到市民的点赞。

鲜为人知的是，这次限行“新规”的出台，与王铁山等多位甘肃省政协委员连续5年的建言推动有关。兰州大学党委统战部副部长王兴东说：“学校知情的老师都在祝贺王铁山委员，打趣说‘古有愚公移山，今有铁山移山。’”

8年来，王铁山对政协工作和委员身份的认识愈加深入———“作为一名政协委员、一名党外知识分子，理应说实话做实事，尽心尽力履职，为百姓受益、社会发展贡献一份力量。”

较劲

在王铁山看来，此次更加人性化、科学化、精准化的限行“新规”的出台，是党政部门重视委员建议、双方良性互动的结果。

“兰州市实行的机动车尾号限行制度，限制通行的机动车尾号与日期关联，节假日和周末又不限号，缺乏规律性，不便记忆，司机稍不注意就违限，被罚款、扣分。”在甘肃省政协十一届四次会议上，王铁山与多位委员联名，提交了《关于完善兰州市汽车尾号限行制度的提案》，建议将限行尾号与星期数关

联，这样每辆车每周固定的一天限行，便于记忆；每周限一天，每年少开52天，可大大减少无意违限事件发生。此外，还建议减轻违限的扣罚标准，适当降低车辆保险等按年度缴费的收取标准，让限行政策更加公平、公正，减少有车市民的负担。

当时，这件提案并未引起相关部门的足够重视，只是被留作参考。

在2017年召开的甘肃省政协十一届五次会议上，王铁山又向大会提交了《关于进一步完善兰州市交通管理体系提升交通通行效率的提案》，其中第一条建议就是调整尾号限行政策。2018年，连任十二届甘肃省政协委员的王铁山，又提交了《关于完善交通管理缓解兰州市交通拥堵问题的提案》，建议“为每辆车提供每年两天的‘容错日’，不扣分、不罚款，减轻司机的心理压力，增加市民的获得感和幸福感。”

尽管提案的多条建议被采纳，但主办单位在提案回复中依然明确提出，应继续保持市民已经适应的尾号限行政策。在甘肃省政协十二届二次、三次会议上，王铁山又连续两年提交提案，继续建议按星期数限号、给车辆提供每年两天的“容错日”，同时提出缩小限行范围等建议。

4月9日，兰州市公安局发布公告，自4月13日起临时调整机动车尾号限行规定。在王铁山看来，此次更加人性化、科学化、精准化的限行“新规”的出台，是党政部门重视委员建议、双方良性互动的结果。兰州市公安、交管部门非常重视这件提案。2019年初，兰州市公安局负责人在主持“交通大家谈”活动时，专门邀请王铁山到场交流，后来，又邀请他参与调研兰州交通现状及治理工作。王铁山说，“2019年全年，我们就这个问题一共谈了4次，都想积极推动这件事。”今年3月初，兰州市公安局交警支队再次邀请王铁山座谈，讨论限行政策调整的初步方案。随后，王铁山还应邀与交警部门实地考察兰州市东部城区的交通现状，探讨精确的限行路线。

在反复的协商讨论、现场考察过程中，双方的意见日趋一致，联系也更加紧密。在限行初步调整方案确定后，交警支队又联系王铁山征求意见。

谈及限行“新规”的落地，与王铁山一同推动此事的甘肃省政协常委段建玲颇为振奋。她说，自兰州市开始对机动车实施限号政策以来，她就曾多次因为忘记车牌号与对应的日期而被扣分、罚款。于是，在王铁山提出相关提案后，她迅速响应跟进。5年来，段建玲也持续参与了提案材料的采集、修改以及与兰州市交管部门的协商论证。